🔍 ما وراء السطح: لماذا يتفوق 420J2 على 420J1 في تصنيع الشفرات، ولماذا لا يصلح لصناعة الكاتانا؟
- 鋼鐵 東育
- 20 يونيو
- 2 دقيقة قراءة
من إنتاج شركة DONG-YU STAINLESS STEEL ENTERPRISE CO., LTD.
في عالم الشفرات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، سواء في الاستخدامات الطبية أو في المطابخ أو أدوات الاستخدام اليومي، يتكرر الحديث عن نوعين من الفولاذ المارتنسيتي: 420J1 و420J2.وعلى الرغم من أن الفرق بينهما لا يبدو واضحًا للوهلة الأولى، فإن التفاصيل الدقيقة في التركيبة الكيميائية تؤثر بشكل مباشر على الأداء، خصوصًا فيما يتعلق بثبات الحدة، ومقاومة التآكل، والسلوك الميكانيكي تحت الاستخدام.
في هذا المقال نسلط الضوء على سبب تفوق 420J2 في صناعة الشفرات، ولماذا — بالرغم من ذلك — لا يمكن استخدامه لصناعة سيف الكاتانا الياباني الأسطوري.
🧪 مقارنة كيميائية بين 420J1 و420J2 وتأثيرها الميكانيكي
النوع | نسبة الكربون | نسبة الكروم | الصلادة المحتملة (HRC) | مقاومة التآكل |
420J1 | حتى 0.15% | 12–14% | ~50 HRC | متوسطة |
420J2 | حتى 0.30% | 12–14% | ~56 HRC | محسّنة |
✅ ما الذي يجعل 420J2 أكثر تميزًا؟
1. نسبة كربون أعلى = قدرة أعلى على التصلب وثبات أكبر في الحدة.
2. نفس مستوى الكروم = مقاومة تآكل قريبة بين الاثنين.
3. يمكن معالجة 420J2 حراريًا ليصل إلى HRC 54–56، مما يجعله مناسبًا للأدوات الجراحية، والسكاكين المنزلية، وسكاكين الغوص، بل وحتى الشفرات الاقتصادية القابلة للطي.
4. أما 420J1، فهو أكثر ليونة (HRC 48–50 تقريبًا)، وغالبًا ما يُستخدم في المنتجات الأقل تكلفة أو الأجزاء غير القاطعة.
📌 الخلاصة: 420J2 هو الخيار المتوازن بين المتانة ومقاومة التآكل وثبات الحدة في الفولاذات الاقتصادية.
⚔️ لماذا لا يُستخدم 420J2 لصناعة الكاتانا؟
الأمر بسيط: الكاتانا التقليدية تعتمد على القوة والمرونة والقطع الحاد أكثر من اعتمادها على مقاومة الصدأ.
الأسباب:
1. التوازن بين الصلادة والمرونة:الكاتانا تحتاج حافة شديدة الصلابة للقطع، لكن ظهر السيف يجب أن يكون مرنًا لامتصاص الصدمات. وهذا يتحقق في الفولاذ الكربوني التقليدي مثل 1050 إلى 1095 باستخدام المعالجة الحرارية التفاضلية (hamon)، وهو ما لا يمكن تنفيذه في فولاذ 420J2.
2. الفولاذ المقاوم للصدأ هش في الاستخدام القتالي:وجود الكروم العالي في 420J2 يقلل من إمكانية التشكيل الحراري التفاضلي، كما أنه لا يمتلك خاصية "النوابض" التي يمتاز بها الفولاذ الكربوني. وبالتالي، قد ينكسر السيف تحت الضغط.
3. الكاتانا إرث صناعي تقليدي:يتم تصنيعها من فولاذ مطوي يدوياً، ليس لأجل التركيبة الكيميائية فقط، بل بسبب الرمزية والجودة والمتانة المرتبطة بهذه الحرفة.
4. قيود في المعالجة الحرارية:يتم تبريد 420J2 غالبًا بالهواء أو الزيت، لكنه لا يحقق البنية المزدوجة المطلوبة (مارتنسيت للحافة + فيريت للظهر)، وهي البنية المثالية للسيوف عالية الأداء.
📌 باختصار: 420J2 رائع في أدوات القطع الحديثة المقاومة للتآكل، لكنه غير مناسب للسيوف التقليدية أو المعارك الواقعية.
⚖️ كلمة ختامية من شركة Dong-Yu
بصفتنا جهة متخصصة في الفولاذ، نؤمن أن 420J2 يمثّل نقطة توازن مثالية بين التكلفة والأداء، خاصة في المجالات التي تتطلب النظافة ومقاومة التآكل مثل الصناعات الغذائية والطبية.
لكن حين نتحدث عن السيوف التراثية مثل الكاتانا، نعود للفولاذ الكربوني، للتقاليد، وللحرفة الحرارية المعقدة.
☑️ لكل مادة مكانها. ومعرفة متى ولماذا تستخدم كل نوع هو ما يجعل من المورد الحقيقي شريكًا تقنيًا لا غنى عنه.
تعليقات