النظام العالمي الجديد للنيكل: فائض في العرض، ضغوط على الهوامش، وصعود إندونيسي

بقلم شركة DONG-YU STAINLESS STEEL ENTERPRISE CO., LTD.

يشهد سوق النيكل العالمي إعادة هيكلة عميقة. فبعد أن كان يُحتفى به لدوره الحيوي في صناعة الفولاذ المقاوم للصدأ وبطاريات السيارات الكهربائية، يواجه النيكل اليوم واقعًا جديدًا: فائض في المعروض، تآكل في الهوامش، وأفق نمو غامض.

هيمنة إندونيسيا: سيف ذو حدين

تُشكّل إندونيسيا الآن أكثر من 63% من إمدادات النيكل العالمية، وقد تحوّلت بسرعة من دولة مصدّرة للخامات إلى قوة تكرير كبرى. ووفقًا لما ذكره جيم لينون من شركة Macquarie، فإن عدة مشاريع ضخمة في إندونيسيا على وشك الانتهاء، ما يبشّر بموجة إنتاج جديدة قد تُمدد فائض المعروض حتى عامي 2027–2028.

وبحلول 6 يونيو 2025، بلغ سعر النيكل في بورصة لندن للمعادن نحو 15,380 دولارًا أمريكيًا للطن المتري، بعد أن كان قد هبط في أبريل إلى أدنى مستوياته في خمس سنوات عند 13,865 دولارًا، بينما لا يزال بعيدًا جدًا عن الذروة التاريخية التي تجاوزت 48,000 دولار في أوائل عام 2022.

15,000 دولار: الخط الفاصل بين الربح والخسارة

يشير لينون إلى أن 15,000 دولار هو مستوى حرج لتكاليف الإنتاج، وإن انخفض السعر أكثر، فإن نحو نصف المنتجين الحاليين للنيكل سيعملون بخسارة. وقد أصبحت هذه الضغوط واضحة: حيث صرّح دينيس شاريبين من شركة Norilsk Nickel الروسية أن حوالي 25% من المنتجين العالميين حاليًا يسجلون خسائر على أساس تكاليف نقدية.

حتى داخل إندونيسيا، لم تسلم السوق من هذا الضغط. فقد أكد ستيفن تشين من مجموعة Yongqing (التابعة لـ Tsingshan) أن مصاهر النيكل الخام (NPI) تعاني من تراجع كبير في هامش الربح. وبعض المصاهر الصغيرة على وشك تقليص الإنتاج أو التوقف الكامل.

مراجعة توقعات الطلب: صعود بطاريات LFP

بينما كان يُنظر إلى النيكل في وقت سابق على أنه عنصر رئيسي في ثورة السيارات الكهربائية، أدّى التحوّل السريع نحو بطاريات فوسفات الحديد والليثيوم (LFP) إلى تغيير هذا المشهد. وقد خفّضت شركة Macquarie توقعاتها للطلب على النيكل في قطاع البطاريات بحلول عام 2030 إلى 967,000 طن، بعد أن كانت التقديرات تبلغ 1.5 مليون طن قبل عامين فقط. وفي عام 2024، بلغ الاستهلاك الفعلي 518,000 طن فقط.

وماذا بعد؟ نحو سردية جديدة لضبط العرض

أعلنت وزارة التعدين الإندونيسية نيتها تنظيم إمدادات خام النيكل لدعم الأسعار، ما يشير إلى أن تدخلًا 

سياسيًا لضبط السوق قد يكون وشيكًا. لكن الطريق لا يزال محفوفًا بالتقلبات.

---

رؤية استراتيجية من DONG-YU

في شركة DONG-YU STAINLESS STEEL ENTERPRISE CO., LTD.، نؤمن بأن تحولات السوق ليست مجرد تحديات، بل إشارات استراتيجية. ففائض النيكل، وتغيّر تركيبات البطاريات، وهشاشة هيكل التكاليف على طول سلسلة التوريد، كلها عوامل تدفع إلى إعادة التفكير في خطط الشراء وإدارة المخاطر.

وبصفتنا مزودًا عالميًا لحلول الفولاذ المقاوم للصدأ، فإننا نُدير هذه المرحلة بمرونة—مع التركيز على القيمة بدلاً من الحجم، والتعاون مع مصادر مستقرة، وترسيخ فلسفتنا القائمة على الجودة أولًا.

نحن نعتقد أن ما يحدث ليس مجرد دورة أسعار للنيكل؛ بل هو إعادة تعريف لمفاهيم الاستدامة، والاستراتيجية، والتوريد في عصر الصناعة العالمية القادم.